2020年注定是不平凡的一年,在大部分房地产资产面临供应压力、同质化竞争以及新冠肺炎疫情的多重冲击下,中国物流地产市场的表现可谓勇毅笃行,蓄势而发。此报告旨在梳理中国物流地产市场的发展动力、现有格局、投资赛道以及对未来趋势的展望。

中国物流地产在过去十年取得的巨大发展,这既得益于内需消费的强大韧性与活力、第三方物流的稳步发展,电子商务的不断拓展、传统零售和制造业的坚实支撑;又受到了来自新兴驱动力的助力。与此同时,在区域经济一体化的进程中,中国的物流地产市场围绕着城市群发展出多个核心物流枢纽以及承接外溢需求的卫星城格局。

在投资市场上,物流地产因其较高的投资回报率一直吸引着国家主权基金、养老基金和保险资金等长期资本的青睐。在2020年全球单一资产类别基金募集中,物流地产也是最受投资者青睐的资产类别,占比达到48%。

展望未来,随着国内外经济的不断复苏,物流需求将会不断升级迭代,而物流地产的格局也将迎来新的转变。仲量联行评估咨询服务部经过深入研究特撰写此篇报告,希望对行业的发展和读者有所帮助,同时引发大家的进一步思考和探讨。

  改革开放40多年以来,中国经济持续高速发展,而物流地产作为商业的血管,也随之高速发展。2021年是中国十四五规划的开局之年,在《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要(草案)》指出,要建设现代物流体系,加快发展冷链物流,统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设,完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件,健全县乡村三级物流配送体系,发展高铁快运等铁路快捷货运产品,加强国际航空货运能力建设,提升国际海运竞争力。这对物流业发展提出了新要求,尤其是要降低成本,提升智慧化、智能化水平。中国物流地产市场也将迎来全新的发展格局和机遇,未来可期!